Koda IADC je okrajšava za "Mednarodno združenje izvajalcev vrtanja".
Kodeks IADC za trikonične nastavke opredeljuje njegovo zasnovo ležaja in druge konstrukcijske značilnosti (SRAJČNI REP, NOGA, PREDEL, REZALNIK).
Kode IADC olajšajo vrtalcem, da dobavitelju opišejo, kakšno svedro za skalo iščejo.
Daljni vzhod sledi sistemu klasifikacije nastavkov IADC, v katerem prve tri števke razvrstijo nastavek glede na formacijo, za katero je namenjeno vrtanje, in uporabljeno zasnovo ležaja/tesnila.
Razlaga kode IADC za prvo števko:
1,2 in 3 označujejo nastavke z jeklenimi zobmi z 1 za mehke, 2 za srednje in 3 za trde tvorbe.
4,5,6,7 in 8 označujejo VLOŽKE IZ VOLframovega karbida za spreminjanje trdote formacije, pri čemer je 4 najmehkejši, 8 pa najtrši.
Razlaga kode IADC za drugo števko:
1, 2, 3 in 4 so nadaljnja razčlenitev tvorbe, pri čemer je 1 najmehkejša in 4 najtrša.
Razlaga kode IADC za tretjo števko:
1 in 3: standardni valjčni nastavek z odprtim ležajem (nezatesnjeni valjčni ležaj).
2: Standardni odprti ležaj samo za zračno vrtanje
4 in 5: nastavek z valjčnim ležajem
6 in 7: nastavek za tesnjenje ležaja
Opomba:
*Razlika med 1 in 3:
3 s karbidnim vstavkom na peti stožca, 1 pa brez
*Razlika med 4 in 5:
5 s karbidnim vstavkom na peti stožca, 4 pa brez.
*Razlika med 6 in 7:
7 s karbidnim vstavkom na peti stožca, 6 pa brez.
Razlaga kode IADC za četrto števko:
Naslednje črkovne kode se uporabljajo na četrtem mestu za označevanje dodatnih funkcij:
A. Uporaba zraka
R. Ojačani zvari
C. Center Jet
S. Standardni jekleni zob
D. Nadzor odstopanja
X. Vložek za dleto
E. Podaljšan curek
Y. Stožčasti vložek
G. Dodatna zaščita merilnika
Z．Druga oblika vložka
J. Jet Defiection
Vrste ležajev:
Obstajajo predvsem štiri (4) vrste zasnov ležajev, ki se uporabljajo v svedrih trcione:
1) Standardni valjčni nastavek z odprtim ležajem:
Na teh nastavkih se stožci prosto vrtijo. Ta vrsta nastavkov ima sprednjo vrsto krogličnih ležajev in zadnjo vrsto valjčnih ležajev.
2）: Standardni valjčni sveder z odprtim ležajem za zračno vrtanje
Stožci so podobni št. 1, vendar imajo vbrizgavanje zraka neposredno v stožce za hlajenje ležajev. Zrak teče v stožec skozi prehode znotraj zatiča. (Ne za aplikacije z blatom)
3) Valjčni nastavki z zatesnjenim ležajem
Ti nastavki imajo tesnilo O-Ring z rezervoarjem za mast za hlajenje ležajev.
Tesnila delujejo kot ovira pred blatom in odrezki, ki štrlijo v ležaje.
4) Valjčni nastavki z ležajnim ležajem
Ti nastavki so izključno hlajeni z oljem/mastjo, imajo nosne ležaje, tesnilo O-tesnila in tekmo za največjo zmogljivost.
Daljnovzhodni trikonusni nastavki imajo gumijasto zatesnjen ležaj in kovinsko zatesnjen ležaj.
Čas objave: 31. avgusta 2022